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      升降機導軌安裝時應注意的問題

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        導軌式升降機的導軌一般為槽鋼、工字鋼,方管焊接制成,操作簡單可靠,貨物傳輸經濟便捷。下面上海牛力機械小編給大家介紹一下升降機安裝導軌時的注意問題有哪些。

        升降機導軌安裝時應注意的問題
        1、用混凝土澆筑的導軌支架若有松動的,要剔出來,按前述的方法重新澆筑,不可在原有基礎上修補。
        2、用膨脹螺栓固定的導軌支架巖松動,要向上或向下改變導軌支架的位置,重新打膨脹螺栓進行安裝。
        3、焊接的導軌支架要一次焊接成功,不可在調整軌道后再補焊,以防影響調整精度。
        4、組合式導軌支架在導軌調整完畢后,須將其連接部分點焊,以增加其強度。
        5、固定導軌用的壓道板、緊固螺絲一定要和導軌配套使用。不允許采用焊接的方法或直接用螺絲固定(不用壓道板)的方法將導軌固定在導軌支架上。
        6、調整導軌時,為了保證調整精度,要在導軌支架處及相鄰的兩導軌支架中間的導軌處設置測量點。
        7、冬季盡量不采用混凝土筑導軌支架的方法安裝升降貨梯導軌支架。在磚結構井壁剔筑導軌支架孔洞時,要注意不可破壞墻體。
        導軌式升降機主要包括升降裝置、導軌裝置和換帶裝置三部分,其中升降裝置即升降臺面轎廂,導軌裝置主要是起到牽引作用,使設備按規定運行更加暢通,換帶裝置是當升降機要過門時用來切換軌道之用。升降裝置的內部結構主要由齒輪機構、支架、蝸輪蝸桿、導向機構、吊臂、上、下殼等組成。齒輪機構齒輪機構主要包括大、小齒輪、纏帶輪、中軸以及由止動扣、扭簧組成的保險裝置。

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